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ギア付きモーターの壊れたシャフトの原因は何ですか?

Update:08 Dec 2018
Summary: ギア付きモーターを使用するプロセスにはいくつかの問題があり、壊れたシャフトの問題は問題の1つです。還元剤の壊れたシャフトの主な理由は何ですか?ソンガンモーターが誰にとってもシンプルにしましょう。分析。 まず、間違った選択により、...

ギア付きモーターを使用するプロセスにはいくつかの問題があり、壊れたシャフトの問題は問題の1つです。還元剤の壊れたシャフトの主な理由は何ですか?ソンガンモーターが誰にとってもシンプルにしましょう。分析。

まず、間違った選択により、ギアユニットの出力が不十分になります。一部のユーザーは、選択した還元剤の定格出力トルクが作業要件を満たしている限り、そうではないと誤って信じています。第一に、モーターの定格出力トルクに還元比を掛け、得られた値は原則として製品よりも小さい。サンプルは、同様のレデューサーの定格出力トルクを提供し、2つ目は、駆動モーターの過負荷能力と実際に必要な最大作業トルクを考慮することです。理論的には、ユーザーが必要とする最大作業トルク。レデューサーの定格出力トルクの2倍未満でなければなりません。

これらの理由により、還元剤がシャフトを破壊します。ギアリデューサーが使用のニーズをよりよく満たすためには、毎日のメンテナンスとメンテナンスを行う必要があり、操作仕様とメンテナンス方法も非常に重要です。

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