ターン間の短絡は、同じ巻線が何回も巻かれることです。絶縁が悪いと重ねたコイルが短くなり、コイルの一部が直接ショートして動作しなくなるのと同じことになります。ターン間短絡後、モーターの巻線が一部で短絡し、磁界は前回とは異なり、非対称性は同じで、残留コイル電流は以前より大きくなります。 、動作中にモーターが振動します。
大きいと電流が増加し、相対的に出力が低下します。
Taishuang モーターにはターン間に短絡があり、次のような現象が発生します。
1) 短絡したコイルには大きな循環電流 (通常、通常の電流の 2 ～ 10 倍) が流れ、コイルが激しく加熱されます。
2) 三相電流の不均衡、モーターのトルクが減少します。
3) 騒音を発生させる。
4) 短絡が深刻な場合、モーターは負荷をかけて始動できません。ターン間短絡の開始時には、重なり部分の絶縁により 2 本のワイヤだけが接触する可能性があります。短絡線内を循環することでコイルが急激に加熱され、隣接する電線の絶縁がさらに損なわれるため、短絡の巻数が増加して故障が拡大します。短絡のターン数が十分であると、ヒューズが切れ、巻線も燃えて発煙します。三相巻線の相間短絡が発生すると、相巻線の巻数が減少し、固定子の三相電流がアンバランスになります。三相電流のアンバランスによりモーターが振動し、異音を発生します。モータの平均トルクが大幅に低下し、負荷を引きずると弱くなります。
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