ターン間の短絡は、同じ巻線が多くのターンによって傷つくということです。断熱材が良くない場合、一緒に積み重ねられたコイルは短くなります。これは、コイルの一部が直接短絡しており、機能しないという事実と同等です。ターン間の短絡後、モーターの巻線はその一部のために短絡され、磁場は前のものとは異なり、非対称性は同じであり、残りのコイル電流は以前よりも大きく、動作中にモーターが振動します。
大きく、電流が増加し、出力は比較的減少します。
Taishuangモーターには、次の現象があるターンの間に短絡があります。
1）大きな循環電流は、短絡コイル（通常は2〜10倍の正電流の2〜10倍）を通過し、コイルをひどく加熱します。
2）3相電流の不均衡、モータートルクが減少します。
3）生成ノイズ。
4）短絡が深刻な場合、モーターは負荷から始まることができません。ターンツーターンの短絡の開始時に、オーバーラップでの断熱のため、2つのワイヤーのみが接触する可能性があります。短絡ラインの循環により、コイルは急速に加熱され、隣接するワイヤの絶縁がさらに損傷し、短絡の回転数が増加し、障害が拡大します。短絡回転の数が十分な場合、ヒューズは吹き飛ばされ、巻き上げさえ燃えて喫煙します。三相巻線の位相にターンツーターン短絡がある場合、位相巻線のターン数が減少し、ステーターの三相電流は不均衡になります。不均衡な三相電流は、異常な音を生成しながらモーターを振動させます。モーターの平均トルクは大幅に低下し、負荷がドラッグされると弱くなります。
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