スクリューエアコンプレッサーの吐出量減少の原因

三相モーターを搭載したエアコンプレッサーは汎用機械機器であり、現在さまざまな分野で広く使用されています。モーターの出力と主軸の長さにより、エアコンプレッサーの排気量は大きくなります。以下はお客様よりご提案頂いたエアコンプレッサーです。風量不足現象を簡単に解析してみます。
1. 選択範囲が小さすぎる
三相モーターのユーザーの多くは、最初は自社生産のガス消費量が分からず、機種を選択することが多いと思います。このとき、排気圧力は上昇できず、定格排気圧力よりも低くなり、工場の通常のガス消費量を満足できなくなります。同時に、パイプラインに漏れがないかどうかを確認することができます。空気貯蔵タンクの後ろのバルブを閉じます。ユニットの圧力が急速に上昇し、バルブが開き、圧力が急速に低下し、最終的に圧力点に達する場合は、エアコンプレッサーユニットの選択が小さすぎることが確認できます。ユニットの排気量は、生産時の実際のガス消費量よりも少なくなります。
解決策: 新しいユニットを追加して、エアコンプレッサーの吐出量をガス消費量より 10 ～ 20% 大きくするのが最も科学的です。
2. 新たにガス機器を追加するかどうか
三相モーターのエアコンプレッサーは、一定期間使用すると明らかに風量が不足し、圧力を上げることができないため、定格空気消費量のオフライン位置に維持されます。このとき、まず新たにガスを消費する機器がないか確認してください。新しいガス消費機器がある場合、ガス消費量はどれくらいですか?エアコンプレッサーユニットと比較して、要件を満たすかどうかを確認してください。そうでない場合は、新しいエアコンプレッサーを取り付けてください。排気量を増やしてください。
新しいガス設備がなく、排気量がまだ十分ではない場合は、まずパイプラインの漏れを確認してください。パイプラインに漏れ箇所がない場合は、エアコンプレッサー自体に問題があります。
エアコンプレッサー自体には次のような問題があります。
1. メンテナンスは適時に行われていますか?
三相モーターのエアコンプレッサーの排気量が減少しました。上記の可能性を排除した上で、まずエアコンプレッサーのメンテナンスの有無とメンテナンス期間を確認してください。環境があまり理想的でない場合、エアコンプレッサーは 2000 時間運転する必要があります。エアフィルターが目詰まりしていないか確認してください。圧縮空気を使用してゴミを除去できる方は、詰まりがひどい場合は新しいエアフィルターに交換してください。
エアコンプレッサーの排気量が低下しても大きな問題はないのに、お客様がメンテナンスを怠ってエアコンプレッサーのエアフィルターが目詰まりしてしまうことがよくあります。新しいエアフィルターに交換すると、正常に使用できるようになります。
さらに、エアフィルターに加えて、潤滑液やその他のフィルターエレメントも重要です。潤滑油が規格範囲内であるか確認してください。不足している場合は適宜追加してください。
2. インテークバルブは全開ですか？
三相モーターのエアコンプレッサーの排気量が低下したのでユニットを点検し、メンテナンスだけして３つのフィルターとオイルの問題を解消してください。これは、最初にエアコンプレッサーの吸気バルブを確認し、吸気ホースを取り外し、エアコンプレッサーの電源を入れ、吸気バルブの開きが正常かどうかを確認します。インテークバルブの理論設計寿命は10万回です。メーカーごとに銘柄やロットが異なるため品質も異なり、吸気バルブの故障によりユニットの排気量が低下する場合があります。
エアコンプレッサーに負荷がかかっているときに吸気バルブが全開にならない場合は、排気量の減少は吸気バルブの故障であると判断でき、メンテナンスや交換のために吸気バルブを取り外す必要があります。
3. モーターの故障
吸気バルブの不具合を取り除いてもユニットの排気量は変化ありません。モーターが故障していないかどうかを検討する必要があります。モーターコイルの局所的な短絡やベアリングの損傷により、モーターシャフトが摩耗し、モーター速度が定格速度より低くなります。エアコンプレッサーの吐出量が低下した場合は、モーターコイル、ベアリング等を修理し、修理後にエアコンプレッサーの吐出量をテストしてください。
4. 環境の変化による排気ガス量の減少
昔は内陸部で使われていました。工場は北西部に建設されたため、エアコンプレッサーは他の設備とともに新工場で使用されました。標高が上がり、湿気の多い環境になり、ユニットの排気量が低下する可能性があります。
高度が高くなるほど、空気は薄くなり、単位時間あたりのガス発生量は少なくなり、空気中の水分が過剰になり、圧縮空気には多くの水分が含まれます。