高電圧モーターの品質検査方法

1。リードやジョイントなどの溶接部品の問題
製造プロセスまたはモーターの維持中、仮想溶接や不完全溶接などの問題により、動作中にモーターの溶接点が解散し、溶接部の接触抵抗が大きくなります。 。この種の問題は、ローターコイルの挿入された曲がりくねったバーのヘッドカバー、ステーターとローターのリードワイヤ、端子など、はんだ付けする必要がある部品で主に発生します。工場では、リベットがモーターステーターを固定し、ケーシングが落ちた後、ステーターの鉄のコアが角度を回し、モーターが燃えました。したがって、同様の事故を回避するために、運動順序契約で溶接する必要があるすべての部品の銀溶接、蛍光銅（化学CU）溶接、またはその他の特別な溶接要件を提案する必要があります。
2。スロットウェッジの問題
高電圧モーターの製造プロセスでは、真空浸漬プロセスが不足しているため、固定子の鉄コアコイル（巻線）スロットのスロットの全速度（組成：ステーター鉄コア、ステーター巻き、フレーム）は高くなく、鉄のコアスロットのコイルになります。内部振動は、電磁力によって引き起こされ、スロットウェッジが振動して落ち、それにより事故を引き起こします。現在、一部の国内では、スロットウェッジを作るために新しい磁気導電性材料を使用していますが、モーターの特性と省エネの改善において効果は比較的明らかですが、そのような問題も使用されます。
3つのベアリングの問題
スライドベアリング構造は、より大きなモーターでよく使用されます。何年も使用した後、スライディングベアリング構造は有益ですが、特に長い生産サイクルの場合には、ローリングベアリングよりも使用および維持する方が面倒であると感じています。また、ベアリングシェルを定期的に挽き、取り付け中にベアリングシェルのクリアランスを制御する必要があります。適切に処理されていない場合、オイルの漏れや油漏れなどの問題が発生します。ローリングベアリングは、オイルガンと潤滑油で定期的に補充する必要があります。問題がある場合は、交換するだけです。サプライヤーはベアリング構造を変更し、完全に密閉されたローリングベアリングに変更し、設置のアライメントとメンテナンスの元のトラブルを回避します。ほこりの侵入によって引き起こされる問題は回避され、その効果は満足のいくものです。
高電圧モーターの設計では、大規模なクリアランスを備えたC3タイプベアリングが一般的に使用され、C4タイプのクリアランスも大きなモーターに使用されます。
使用の過程で、一部のベアリングの内側のリングの表面には、主に交互の磁場のローターによって引き起こされるローターシャフト電流によって引き起こされるビット状の摩耗現象があることがわかります（定義：オブジェクト間の磁力を伝達するフィールド）、および導かれた電圧は渦電流を生成します。誘導電流がベアリングを介してローターシャフトによって接地された後、モーターケーシングを介して、ベアリングに電気スパークアブレーションが現れ、ポイント型のピットを生成します。カーボン（C）ブラシがモーターローターのカップリングに取り付けられ、ブラシホルダーがモーターエンドカバーに固定され、シャフト電流が直接接地されているため、そのような断層の発生を減少または回避できます。さらに、ベアリング供給チャネル（チャネル）は、古くて改装された偽のベアリングを使用する問題を避けるために、信頼できるものでなければなりません。さらに、ベアリングの潤滑油は混合できず、技術仕様に必要な潤滑油グレードに従ってベアリングを潤滑する必要があります。そうしないと、ベアリングは損傷します。
4.モーターの冷却問題
大規模な高電圧モーターは、水冷や空冷装置などの冷却装置で設計されています。一般に、水冷モーターのクーラーはモーターの上部に配置されます。冷却水には不純物が含まれているため、クーラーの熱交換毛細血管は、スケーリングが毛細血管をブロックし、モーターの冷却効果に影響を与えます。化学洗浄剤でスケールを洗浄する場合、毛細血管は腐食するため、水漏れがないことを確認するために洗浄後に確認する必要があります。高電圧モーターは、モーターパワーが電圧と電流の積に比例するため生成されます。したがって、低電圧モーターの出力がある程度（300kW/380Vなど）増加すると、電流はワイヤの許容軸受容量によって制限され、コストが高すぎます。電圧を上げることにより、高出力を達成する必要があります。高電圧モーターは、定格電圧が1000Vを超えるモーターを指します。 6000Vと10000Vの電圧がよく使用されます。外国の電力網が異なるため、3300Vと6600Vの電圧レベルもあります。高電圧モーターの利点は、高電力モーターと強い衝撃能力を備えていることです。欠点は、慣性が大きく、開始してブレーキをかけることが困難であることです。冷却水がモーターに入り、断熱材を破壊すると、フェーズと地面の間に短絡が発生します（電流は電源を通過せず、電源の2つの極に直接接続されています）。空冷モーターの動作と維持中、冷却ファンブレードが変形し、動作中の振動とモーターの損傷を引き起こすため、注意を払う必要があります。
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