単相モーターの維持方法

プロのモーターメンテナンスセンターモーターメンテナンスプロセス：ステーターとローターのクリーニング→カーボンブラシまたはその他の部品の交換→真空Fレベルの圧力浸漬→乾燥→バランス。
1.動作環境は常に乾燥した状態に保ち、モーターの表面をきれいに保ち、空気入口をほこり、繊維などで妨害しないでください。
2.モーターの熱保護が動作し続ける場合、障害がモーターから来るのか、過負荷から来るのか、保護装置の設定値が低すぎるかどうかを確認する必要があります。障害が排除された後、それを操作することができます。
3.動作中にモーターがよく潤滑されていることを確認してください。一般的なモーターは約5000時間実行されます。つまり、グリースを追加または交換する必要があります。運転が過熱しているか、操作中に潤滑が劣化することが判明した場合、油圧を時間内に交換する必要があります。グリースを交換するときは、古い潤滑油を取り除き、ベアリングとベアリングカバーのオイル溝をガソリンで掃除し、ベアリングの内側と外側の輪の間の空洞の1/2をZL-3リチウムベースのグリース（2極）と2/3（4、6、8、8極）で満たします。
4.ベアリングの寿命が終わると、モーターの振動とノイズが大幅に増加します。ベアリングの放射状クリアランスが次の値に達すると、ベアリングを交換する必要があります。
5.モーターを分解すると、ローターをシャフト延長端または非拡張端から取り出すことができます。ファンを削除する必要がない場合は、非シャフト延長端からローターを取り出す方が便利です。固定子からローターを引き出すときは、ステーターの巻きや断熱材の損傷を防ぎます。
6.巻線を交換するときは、元の巻線のフォーム、サイズ、ターン数、ワイヤーゲージなどを書き留める必要があります。これらのデータを失ったら、メーカーに元の設計巻線を自由に変更するように依頼する必要があります。これにより、多くの場合、モーターの1つまたは複数のパフォーマンスが発生します。悪化し、使用できません。

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