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防振モータ:高放熱型防振モータの技術解説

Update:13 Dec 2021
Summary: 電動機とは、電磁誘導の法則に従って電気エネルギーの変換または伝達を実現したり、ある形態の電気エネルギーを別の形態の電気エネルギーに変換したりする電磁装置を指します。モーターの動作中、多量の熱が発生します。周囲温度が高すぎる場合、または放熱...
電動機とは、電磁誘導の法則に従って電気エネルギーの変換または伝達を実現したり、ある形態の電気エネルギーを別の形態の電気エネルギーに変換したりする電磁装置を指します。モーターの動作中、多量の熱が発生します。周囲温度が高すぎる場合、または放熱が適時に行われない場合、モーターが焼損しやすくなります。また、従来の電動機は部品点数が多く、電動機自体が重くなる場合があった。難易度が上がると、実際の組み立ての難易度と精度に影響します。耐衝撃モーターを取り付けた後の耐衝撃性能も非常に低くなります。
モータ防振技術の実現要素:
実用新案の実施形態によって解決される技術的課題は、従来のモータの放熱性と耐衝撃性が低いため、部品点数が多くなり、重量が重くなり、組み立てが困難になることである。したがって、高放熱耐衝撃モータが実現可能である。
上述の技術的課題を解決するために、本発明の実施形態は、高放熱型耐衝撃モータを提供する。高放熱型防振モータは、ステータコアと、ステータコアに巻回されたステータ巻線とを含むステータを備える。上部ポートと下部ポートにはそれぞれストップポートが設けられている。回転子は、回転子コアと、回転子コアに巻回された回転子巻線とを含む。ロータシャフトは、ロータシャフトの中間部にロータコアがしまりばめによって圧入されており、ロータシャフトの中間部はステータコアの中心と交差している。ローターシャフトの一端には弾性止め輪溝が設けられており、プラスチックファンブレードは弾性止め輪溝に固定されています。フロントエンドカバーは、ステータコアのストッパを介してステータコアに接続することができる。取り外しと接続。後端カバーは、ステータコアの前端カバーとは反対側の端部にストッパを介して着脱可能に接続されており、ステータコアと前端カバーおよび後端カバーとの接続は長ボルトにより固定締め付けされている。防塵ネットは、前端カバーと後端カバーとの間に配置され、ステータコアを覆い、前端カバーおよび後端カバーにそれぞれ着脱可能に接続される。サポートフレームはフロントエンドカバーとリアエンドカバーの底部に配置され、制振層が設けられています。